Цены на аренду оборудования

Несколько фактов о горнолыжном прокате Skirental:

Перед тем, как выдать Вам снаряжение, мы готовим его на профессиональном оборудовании в нашей собственной мастерской. Мы заливаем скользяк, точим канты и наносим парафин. Много ли еще таких прокатов в Киеве??

◊ После того, как Вы возвращаете нам оборудование, горнолыжные и сноубордические ботинки проходят санитарно-гигиеническую обработку и сушку, и только после этого мы предлагаем их в прокат тем, кто приходит за Вами. Согласитесь, гигиена это аргумент.

◊ Каждый сезон, мы вводим в эксплуатацию новое оборудование. Это касается как лыж, так и ботинок, шлемов и масок. В нашем прокате есть лыжи как для делающих первые шаги, так и для лыжников экспертного уровня. Начиная от обычных прокатных моделей и заканчивая оборудованием уровня SL, GS, GSX.

◊ Приходя к нам в горнолыжный прокат Вы можете взять в аренду все необходимое, кроме одежды. Лыжи (борды), ботинки, палки, чехлы для перевозки оборудования, сумки для ботинок, маски, шлемы, защита спины, автомобильные боксы.

Перед тем, как выдать Вам оборудование, мы настраиваем его с учетом ваших индивидуальных особенностей и умений. Главный наш принцип - безопасность клиентов. 

Некоторые особенности и правила проката.

В нашем прокате вы можете взять в аренду лыжные и сноубордические комплекты как целиком, так и отдельно лыжи, борды или ботинки. Кроме того, мы предлагаем аренду шлемов, масок, сноублейдов, защиты, чехлов и сумок. В прокате представлено борудование Elan, Salomon, Fischer, Bolle и других торговых марок.

Сколько стоит прокат?

Ответ на этот вопрос вы получите из приведенной выше таблицы. У нас есть снаряжение, доступное абсолютно всем, кто действительно хочет кататься.

Как считаются дни проката?

Как и ранее, при долгосрочной аренде, мы не считаем день взятия оборудования и день его сдачи. Eсли вы едете за пределы Украины на автомобиле, то мы даем вам три бесплатных дня (Эти дни НЕ СУММИРУЮТСЯ С ДНЕМ ПОЛУЧЕНИЯ И СДАЧИ СНАРЯЖЕНИЯ). Просим обратить внимание, что мы оставляем за собой право попросить у вас при возврате снаряжения предъявить заграничный паспорт с отметкой о пересечении границы).
Уважаемые любящие зятья!!! Варианты "еду к теще на вареники на недельку, а катаюсь всего три дня" и т.п. не проходят. 

Как подобрать и правильно настроить снаряжение?

Наши консультанты помогут вам подобрать снаряжение, которое будет максимально подходить вашему уровню катания, а технический специалист на месте выполнит настройку всего оборудования с учетом ваших параметров и навыков катания.

Можно ли забронировать снаряжение заранее?

Забронировать снаряжение можно заранее и отдельно это не стоит ни одной копейки. Как только вы точно определитесь с датами вашей поездки, вы можете сразу оформить бронь на снаряжение. Оставив 30% от общей стоимости проката, вы тем самым подтверждаете свою бронь. Оставшуюся сумму (70% от стоимости проката) вы проплачиваете, когда забираете снаряжение.

А СКИДКИ ЕСТЬ?

При заказе 5 коплектов - скидка 5%, далее каждый дополнительный комлект +1% к скидке. Максимальная "групповая" скадка - 10%

Кроме того скидки получают наши постоянные клиенты и обладатели дисконтных карт

Что является залогом при аренде снаряжения?

ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ НА ВОПРОС ЗАЛОГА ЗА ПРОКАТ СНАРЯЖЕНИЯ!

Залог указан в таблице и зависит от комплекта, который вы собираетесь арендовать.

УКРАИНСКИЙ ПАСПОРТ НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПРЕДМЕТОМ ЗАЛОГА!!!

Кроме денежного залога указанного в таблице, мы можем рассмотреть варианты следующих документов: водительское удостоверение, техпасорт на автомобиль, заграничный паспорт. За один комплект снаряжния в залог принимаются минимум ДВА УКАЗАННЫХ ДОКУМЕНТА, либо один документ + денежное дополнение. Убедительная просьба вариант залога оговаривать и уточнять при оформлении брони.

ВНИМАНИЕ! МОБИЛЬНЫЕ ТЕЛЕФОНЫ, ПОПУГАИ, ПОРОДИСТЫЕ КРОЛИКИ, ИГУАНЫ, СОБАКИ и другие дорогие для вас члены семьи, при всей нашей любви к животным, в качестве залога не принимаются. Кроме того, снятые в порыве отчаяния с себя драгоценности, вырванные золотые зубы и прочие, не менее ценные вещи, В ЗАЛОГ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ!!!

Очень надеемся на ваше понимание.
 

ПРАВИЛА поведения на горнолыжном склоне Международной Федерации Лыжного спорта) – FIS (Federation Internationale de Ski)

Международная федерация лыжного спорта (ФИС) (фр. Fédération Internationale de Ski, FIS) — международная организация, курирующая все виды лыжного спорта. Основана 14 национальными федерациями в 1924 году во французском городе Шамони. Сегодня членами ФИС являются 111 национальных объединений лыжного спорта.

Штаб-квартира федерации находится в швейцарском городе Оберхофен-ам-Тунерзее.

Горные лыжи и сноуборд, как и любой другой вид спорта, связаны с риском. Правила FIS применяются ко всем лыжникам и сноубордистам, их предназначение – предотвращение несчастных случаев на склоне. Каждый лыжник или сноубордист обязан хорошо знать и соблюдать эти правила.
 

10 правил FIS: «Белый Кодекс»

1. Уважай других!

Лыжник/Сноубордист не должен своим поведением на склоне ущемлять права других катающихся или подвергать их опасности. Комментарий FIS: Лыжник/Cноубордист несет ответственность не только за свое поведение, но и за исправность и работоспособность своего снаряжения.
 

2. Контролируй скорость!

Лыжник/Сноубордист должен контролировать свое движение по трассе. Необходимо выбирать скорость и стиль катания соответственно своим способностям, особенностям рельефа, погодным условиям и плотности движения на горе.

Комментарий FIS: Столкновения происходят в основном потому что:лыжник/сноубордист ехал слишком быстро, потерял контроль или не увидел объект столкновения, следовательно лыжник/сноубордист должен быть в состоянии избежать столкновения с любым объектом, находящимся в его поле зрения, путем поворота или полной остановки. В местах скопления катающихся, а также на участках трасс с пониженной видимостью лыжник/сноубордист должен двигаться с пониженной скоростью, особенно на краях крутых склонов, в конце трассы (зоне торможения) и рядом с подъемниками.
 

3. Выбирай маршрут!

Лыжник/Сноубордист, едущий сверху, должен выбирать траекторию своего движения таким образом, чтобы не создавать опасности людям, находящимся впереди.

Комментарий FIS: Лыжи/Cноуборд являются спортом свободной физической активности, где каждый может двигаться куда и как хочет, с условием соблюдения данных Правил.Сноубордист или лыжник, находящийся ниже по склону, всегда имеет приоритет. Лыжник/Сноубордист, движущийся выше по склону, должен держать дистанцию, достаточную для выполнения впереди едущим гражданином любых маневров. Всегда будьте готовы к падению любого присутствующего на склоне человека!
 

4. Обгон.

Лыжник/Сноубордист может совершать обгон катающихся с любой стороны, с условием, что он оставляет обгоняемому достаточно пространства для совершения последним любых произвольных или непроизвольных маневров.

Комментарий FIS: Лыжник/Cноубордист, совершающий обгон, несет полную ответственность за то, что в процессе обгона не создаст проблем обгоняемому. При этом ответственность распространяется на весь маневр, вплоть до его завершения. Это правило распространяется в т.ч. на обгон неподвижно стоящего (сидящего ) гражданина.
 

5. Выезд на трассу, начало движения и движение вверх по склону.

Лыжник/Сноубордист, выезжающий на трассу или намеревающийся начать движение после остановки или подъема, обязан посмотреть вверх и вниз по склону и убедиться, что не станет препятствием другим катающимся.

Комментарий FIS: Опыт показывает, что неосмотрительные старты часто становятся причинами происшествий. Совершенно необходимо, чтобы лыжник/сноубордист в подобной ситуации не подвергал опасности себя и окружающих. После того, как лыжник/сноубордист начал движение — даже с небольшой скоростью — он пользуется преимуществом Правила 3 по отношению к едущим сзади с большей скоростью людям. Карвинговые доски/лыжи позволяют сноубордисту двигаться в повороте вверх по склону, против траффика. Следовательно, карвер должен быть особо внимательным при совершении подобных маневров.
 

6. Остановка на трассе.

За исключением крайней необходимости, лыжник/сноубордист должен избегать остановок на узких или плохо просматриваемых участках трассы. После падения в таком месте лыжник/сноубордист должен покинуть его (вместе со своим снаряжением) как можно быстрее. Комментарий FIS: лыжник/сноубордист должен останавливаться ближе к краю трассы, исключение составляют широкие трассы.
 

7. Подъем/спуск пешком.

Лыжник/Сноубордист, поднимающийся или спускающийся по трассе пешком, должен двигаться только по ее краю.

Комментарий FIS: Движение против склона создает неожиданные препятствия катающимся. Следы от обуви портят склон, что также может являться источником опасности.
 

8. Соблюдай маркировку трасс!

Комментарий FIS: Уровень сложности трасс обозначается цветовым кодом — зеленым, синим, красным или черным цветом. Лыжник/Сноубордист может выбирать трассу по своему усмотрению. Также существуют другие знаки, указывающие на направление движения, наличие опасных участков или предупреждающие о том, что трасса закрыта для катания. Соблюдение двух последних является обязательным. Лыжник/Сноубордист должен понимать, что маркировка на трассах ставится в его собственных интересах.
 

9. Оказание помощи при несчастных случаях.

В случае происшествия лыжник/сноубордист обязан оказывать посильную помощь пострадавшим.

Комментарий FIS: Для всех спортсменов одним из важнейших является принцип содействия при несчастных случаях вне зависимости от каких-либо юридических обязательств. В случае любого происшествия должна быть (при возможности) немедленно оказана первая помощь, оповещены соответствующие службы, а место происшествия — обозначено, чтобы предупредить об опасности других катающихся. FIS надеется, что исчезновение виновника с места происшествия в Горных лыжах и Сноубординге повлечет за собой уголовное преследование последнего, подобно тому, как это происходит при ДТП.
 

10. Идентификация участников происшествия. Свидетели и участники происшествия обязаны предоставить спасателям свои контактные данные.

Комментарий FIS: Поскольку показания свидетелей являются ключом к восстановлению полной и достоверной картины происшествия, каждый лыжник/сноубордист должен осознавать меру ответственности по даче свидетельских показаний. Значительную ценность при определении степени гражданской и уголовной ответственности представляют отчеты спасательной службы и полиции, а также фотографии с места происшествия.